AvioDev

Desarrollo de Simulación

Menú

Skip to content
  • Compañía
    • Acerca de nosotros
    • Contacto
    • Trabajo
  • Noticias
  • Multimedia
    • Vídeos
      • C-101
    • Fotos
  • Productos
    • C-101EB
  • Proyectos
    • C-101EB
    • C-101CC
    • Mirage F1
  • Descarga
    • C-101EB/CC
  • Foro

Promotional video

C-101EB/CC

Capturas del nuevo modelo 3D del C-101 en desarrollo

Publicado el 12 de octubre, 2016 por aviodev

El modelo 3D, incluidas las animaciones, está finalizado, pendiente de añadir efectos de texturas, de imágenes especulares y de daños. Pulsa aquí para ver las capturas.

Progreso con el Mirage F-1 y el C-101

Publicado el 9 de octubre, 2016 por aviodev

Mirage F-1 and C-101CC

El trabajo en el modelo 3D y texturas del Mirage F-1 3D así como la codificación del C-101 avanza adecuadamente como se puede ver en la imagen de arriba o en la lista de cambios siguiente.

DCS World 2.0.3.57442 Actualización 3

¡Hola amigos!

Publicado el 20 de septiembre, 2016 por aviodev

Bienvenidos a AvioDev. Esta es nuestra página web de nueva creación. Esperamos que os guste.

Post navigation

Publicaciones posteriores →

Entradas recientes

  • Campaña del C-101 28 de enero, 2021
  • MÚLTIPLES MEJORAS EN EL C-101 22 de marzo, 2020
  • C-101EB和C-101CC抢先体验版(包含EFM) 18 de diciembre, 2018
  • LANZAMIENTO EN EARLY OPEN BETA DEL C-101EB Y C-101CC CON EFM 18 de diciembre, 2018
  • DCS 1.5.7.8899 Update 1 y DCS 2.1.1.8491 Update 2 23 de agosto, 2017

Novedades de Facebook

7 years ago

Hi all. C-101CC navaids are almost finished, we need to work on Flight Director and then weapons will follow shortly. That means C-101CC will be ready soon, a question of weeks, if everything goes as expected. We are also working on AFM in parallel.

In the screenshot you may see the V/UHF radio panel with channel 01 and frequency 225.0 MHz selected, the VHF/NAV panel with frequency 113.6 MHz corresponding to Kutaisi VOR which bearing indication can be seen in the RMI double needle and HSI pointer (radial 215, course 035), the DME distance 0.5 NM from the Batumi TACAN depicted in the HSI upper left window (thanks to the DME HOLD function which permits tuning another station while holding the DME frequency), and the ADF panel with frequency 430 KHz selected corresponding to Batumi NDB which bearing is indicated by the RMI single needle.
... See more

View on facebook
« ‹ 20 de 46 › »
  • EnglishEnglish
  • EspañolEspañol
  • 中文 (中国)中文 (中国)

Búsqueda en este sitio

© 2016-, AvioDev®