AvioDev

Desarrollo de Simulación

Menú

Skip to content
  • Compañía
    • Acerca de nosotros
    • Contacto
    • Trabajo
  • Noticias
  • Multimedia
    • Vídeos
      • C-101
    • Fotos
  • Productos
    • C-101EB
  • Proyectos
    • C-101EB
    • C-101CC
    • Mirage F1
  • Descarga
    • C-101EB/CC
  • Foro

Promotional video

C-101EB/CC

Capturas del nuevo modelo 3D del C-101 en desarrollo

Publicado el 12 de octubre, 2016 por aviodev

El modelo 3D, incluidas las animaciones, está finalizado, pendiente de añadir efectos de texturas, de imágenes especulares y de daños. Pulsa aquí para ver las capturas.

Progreso con el Mirage F-1 y el C-101

Publicado el 9 de octubre, 2016 por aviodev

Mirage F-1 and C-101CC

El trabajo en el modelo 3D y texturas del Mirage F-1 3D así como la codificación del C-101 avanza adecuadamente como se puede ver en la imagen de arriba o en la lista de cambios siguiente.

DCS World 2.0.3.57442 Actualización 3

¡Hola amigos!

Publicado el 20 de septiembre, 2016 por aviodev

Bienvenidos a AvioDev. Esta es nuestra página web de nueva creación. Esperamos que os guste.

Post navigation

Publicaciones posteriores →

Entradas recientes

  • Campaña del C-101 28 de enero, 2021
  • MÚLTIPLES MEJORAS EN EL C-101 22 de marzo, 2020
  • C-101EB和C-101CC抢先体验版(包含EFM) 18 de diciembre, 2018
  • LANZAMIENTO EN EARLY OPEN BETA DEL C-101EB Y C-101CC CON EFM 18 de diciembre, 2018
  • DCS 1.5.7.8899 Update 1 y DCS 2.1.1.8491 Update 2 23 de agosto, 2017

Novedades de Facebook

6 years ago
2.5.4.26

DCS Open Beta update is about to be released.

Here you have the C-101 changelog for this upcoming version:

-LAU-131 with M257 rockets (parachute illumination) does work now.
-Payload does not remain in same position when the wing is detached.
-Improved pilots’ animation and textures.
-Fixed liveries folder structure.
-Fixed ADI gauge glass.
-Fixed issue with engine stopping when there is tail wind.
-Fixed Sidewinder pylon.
-Implemented MPR switch and corresponding light.
-Fixed smoke system icons in ME payload page. They are now visible again.
-Added C-101CC kneeboard (WIP) with tables for TACAN-DME channels and paired frequencies.
-Fixed both EB and CC kneeboards.
-Added localizer indication to C-101CC ADI.
-Updated DEFA 553 shells (30mm instead of 12.7mm).
-Fixed GS arm and capture modes of FD. It now keeps ALT mode longer, until GS deviation is closer to zero. No fly-up commands anymore at ILS capture.
-Stall warning does not sound now with tailwind on ground, only when test is performed.
-AoA indicator needle in C-101CC does not move with tailwind on ground, only when test is performed.
-Reduced adverse yaw effect.
-Increased yaw moment dampening.
-Fixed ITT instrument marks in C-101CC. (Engine instruments indications are WIP).
-Replaced Fast Erect label with Gyro Platform label in C-101CC rear cockpit.
-Updated C-101EB kneeboard, and added C-101CC kneeboard with specific checklist and data, as well as table with TACAN-DME channels and paired frequencies.
... See more

View on facebook
« ‹ 8 de 46 › »
  • EnglishEnglish
  • EspañolEspañol
  • 中文 (中国)中文 (中国)

Búsqueda en este sitio

© 2016-, AvioDev®